随着中国空军对苏-35SK战斗机的解密，该机的清晰照片开始在互联网上漫天飞。除了我国官媒外，国外知名航空摄影主题网站russianplanes.net也加入到这个行列中来，近日接连发布了几张我国一架苏-35降落俄罗斯新西伯利亚托尔马切沃机场的照片。有军迷分析这架苏-35的目的地可能是莫斯科茹科夫斯基格罗莫夫试飞院，去接受航电高级培训。

自我国空军接收苏-35以来，一个谜团就笼罩着军迷心理：为什么该机没有沿用我国苏-27/歼-11系列的经典双灰色涂装，而是采用了俄军苏-35的“蓝天白云”空优迷彩？

我国苏-27/歼-11系列涂装的设计者是时任空军大校唐胜生，现已退役。他在设计涂装时充分考虑了苏-27飞机高空高速的特点，以机身边条和机翼前后缘为分界线，上部为蓝灰色，下部为浅灰色，取得了良好的目视隐身效果。其上深下浅涂装方案背后的设计思想是为了解决飞机表面阴影部分与天空之间的亮度差过大的问题。

我国的苏-35为什么没有继续采用这种蓝灰色涂装？

有人猜测这是因为采购数量小（24架），俄罗斯方面不打算为中国苏-35单独涂装，直接沿用俄军涂装了事。但这种解释很牵强，在国际军火贸易中，不管数量多少，厂家一定会按客户要求进行涂装的。也就是说，苏-35的“蓝天白云”涂装是在中国空军的要求下采用的。

俄军苏-35的“蓝天白云”涂装

从中国苏-35服役后主要执行南海巡航任务可以大胆猜测，“蓝天白云”涂装比苏-27的蓝灰色涂装更适合南海上空晴空白云的自然环境，在远处观察时不会成为一个小黑点，完美融入背景中。

我军苏-35战机战巡护航，注意其涂装

虽然同为“蓝天白云”，但我国苏-35并没有原样照搬俄军苏-35的迷彩，而是针对我国的自然环境进行了调整。

俄军苏-35的迷彩涂装由三种颜色组成，分别是浅蓝色、中蓝色和浅灰色，下表面全都是浅蓝色，上表面为浅蓝、中蓝和浅灰三色迷彩图案。而我国苏-35的迷彩涂装增加到四种颜色，分别是浅蓝色、中蓝色、浅灰色、浅灰蓝色，下表面全是浅灰蓝色，上表面为浅蓝、中蓝和浅灰三色迷彩图案。而且虽然迷彩图案与俄军一致，但是浅灰色和浅蓝色掉了个，增加了浅灰色所占的比例，从远处看比俄军苏-35更“灰”一些，更适应中国低纬度地区的灰霾天空。

俄军苏-35涂装

我军苏-35战机战的涂装

因此虽然看似都是“蓝天白云”，但两者的风格却完全不一样。

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